專(zhuān)用汽車(chē)中軸距不是特別重要的一個(gè)參考數(shù)據(jù)，同類(lèi)型的汽車(chē)，如果軸距不一樣，可能價(jià)格也相差很多，這就是為什么同樣的車(chē)，在價(jià)格上會(huì)相差幾千甚至幾萬(wàn)元？   

  什么是軸距呢？軸距是通過(guò)車(chē)輛同一側(cè)相鄰兩車(chē)輪的中點(diǎn)，并垂直于車(chē)輛縱向?qū)ΨQ(chēng)平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是汽車(chē)前軸中心到后軸中心的距離。對(duì)于三軸以上的汽車(chē)，其軸具有從前到后的相鄰兩車(chē)輪之間的軸距分別表示，總軸距為各軸距之和。

  軸距對(duì)于整車(chē)性能有什么影響呢？從設(shè)計(jì)角度講，軸距是一個(gè)很重要的參數(shù)，它與汽車(chē)的性能息息相關(guān)。軸距決定了汽車(chē)重心的位置。因此汽車(chē)軸距一旦改變，就必須重新進(jìn)行總布置設(shè)計(jì)，特別是傳動(dòng)系和車(chē)身部分的尺寸，重新調(diào)整懸架系統(tǒng)中的彈簧及吸震器參數(shù)，轉(zhuǎn)向系中的轉(zhuǎn)向梯形拉桿尺寸。同時(shí)軸距的改變也會(huì)引起前、后橋軸荷分配的變化，從而必須要考慮這些因素對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車(chē)技術(shù)性能表里肯定會(huì)注有軸距這個(gè)參數(shù)，這足以說(shuō)明了它具有十分重要的參考作用。

  從實(shí)際使用看，軸距的長(zhǎng)短直接影響汽車(chē)的長(zhǎng)度，進(jìn)而影響車(chē)的內(nèi)部使用空間。比如小霸王車(chē)型軸距一般都在3000-3300，它的后座的空間較小。而東風(fēng)145或東風(fēng)153型的車(chē)軸距一般是3950-5200。因此后座空間相對(duì)大了一些。所以說(shuō)車(chē)子的軸距決定了車(chē)的空間及舒適度。

  另外，軸距過(guò)短和過(guò)長(zhǎng)，對(duì)整車(chē)的操作性能也有一定的影響。汽車(chē)的軸距短，汽車(chē)長(zhǎng)度就短，質(zhì)量就小，最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過(guò)半徑也小，汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性就好。但如果軸距過(guò)短，則車(chē)廂長(zhǎng)度就會(huì)不足，后懸 (車(chē)輛最后輪軸線與汽車(chē)最后端的距離) 也會(huì)過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)造成行駛時(shí)縱向擺動(dòng)大及制動(dòng)﹑加速或上坡時(shí)質(zhì)量轉(zhuǎn)移大，其操縱性和穩(wěn)定性就會(huì)變壞。如果軸距過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)使得車(chē)身長(zhǎng)度增加，從而后部倒車(chē)盲區(qū)也會(huì)偏大而導(dǎo)致倒車(chē)操作不便。

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