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飼料車—散裝飼料運(yùn)輸車高壓共軌的工作原理

作者：程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù)：4409 發(fā)布時間：2013-05-23 07:07:00

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     散裝飼料運(yùn)輸車高壓共軌系統(tǒng)的工作是怎么樣開始的呢，現(xiàn)在我們散裝飼料車廠家就帶大家一起來探討一下。

      在共軌式蓄壓器噴射系統(tǒng)中。壓力的產(chǎn)生和燃油的噴射是完全的脫開了的，并不是一起工作的，噴射壓力的產(chǎn)生跟發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油量沒有什么關(guān)系的。燃油是以一定的壓力儲存在那個高壓蓄壓器里面也就是我們就的共軌，時刻都準(zhǔn)備進(jìn)行噴射。但是噴油噴多少，這是由司機(jī)朋友們確定的。噴射的地點，噴射持續(xù)的時間和噴射的壓力這全部是可以用電子控制單元計算出來，然后電子控制單元觸發(fā)電磁閥，讓每一個汽缸的噴油器，噴油單元相應(yīng)的進(jìn)行噴射。這就是散裝飼料運(yùn)輸車的高壓共軌的工作原理。

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東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料運(yùn)輸車
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