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汽車空調(diào)不制冷原因

作者：程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù)：4418 發(fā)布時(shí)間：2013-05-16 02:52:00

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1.制冷劑不足 ，有時(shí)制冷劑過(guò)多也會(huì)造成空調(diào)不制冷 。選擇正規(guī)的制冷劑

2.系統(tǒng)中有空氣　空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高，制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足 。此類故障主要是由于制
冷系統(tǒng)密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的

3.空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松馳，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，引起傳動(dòng)效率 下降，使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速 下降，壓縮制冷劑的輸送 下降，從而直接使空調(diào)系統(tǒng)
制冷能力 下降 。電源、電壓過(guò)低使壓縮機(jī)電離合器吸力 下降或電離合器壓板與皮帶盤(pán)間有油污等現(xiàn)象，均會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)類似驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松
的“打滑”現(xiàn)象 。

4.冷凝器散熱能力 下降，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷能力 下降 ，由于汽車工作環(huán)境不同，裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前方的冷凝器表面會(huì)有油污泥土或雜物覆
蓋其上，從而使其散熱能力 下降 。

5.冷卻風(fēng)扇的故障，諸如驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速 下降或風(fēng)扇高速等問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致冷凝器散熱能力 下降

6.蒸發(fā)器表面結(jié)霜，吹風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)速 下降等問(wèn)題，也會(huì)造成制冷量不足

7.制冷密封性出現(xiàn)問(wèn)題，使空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的制冷不足、制冷效果變差 。


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