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中國(guó)易腐食品的年損失額可抵上上千輛冷藏車

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3919 發(fā)布時(shí)間:2012-07-25 11:22:00

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福田小型冷藏車

長(zhǎng)安冷藏車

冷藏半掛車|14.6米半掛冷藏車
   目前我國(guó)因食品冷藏車冷鏈不完善,加之食品經(jīng)營(yíng)機(jī)制上的各種因素,每年有3000萬噸食品有待于從變質(zhì)中拯救出來,易腐貨物每年要損失十多億元。按每一年減少十多億損失計(jì)算,可建十二萬噸以上容量的冷庫(kù),或購(gòu)置機(jī)械冷藏車1000輛,是現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸能力的1/7。因養(yǎng)殖種植業(yè)的大幅度發(fā)展,而保鮮及貯藏、流通措施的發(fā)展極不協(xié)調(diào),令食品產(chǎn)量與損耗率是逆向進(jìn)行,產(chǎn)量越大虧損越多。

  寧波外運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限是從事寧波港冷藏貨物國(guó)際運(yùn)輸?shù)凝堫^企業(yè),這些年與港口等部門積極配合建立了專業(yè)的冷凍箱堆場(chǎng),同時(shí)與集裝箱全程制冷運(yùn)輸車隊(duì)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。各港區(qū)也設(shè)置了冷藏箱插電堆放區(qū),并有專人值班。但總體來說,這些配套設(shè)施還是滯后。

  以該公司的實(shí)際情況為例,冷藏車運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的這種滯后性就明顯地表現(xiàn)在:首先,由于目前港口附近沒有專業(yè)的保稅監(jiān)管物流冷庫(kù)和專業(yè)的口岸單位查驗(yàn)堆場(chǎng),造成了進(jìn)口的冷藏貨物無法及時(shí)卸出,需要支付高昂的滯箱費(fèi)和插電費(fèi)等成本。沒有保溫潔凈的場(chǎng)地查驗(yàn)也直接使貨物受損,而且有些商品如水果還不允許從寧波港進(jìn)口。其二,寧波現(xiàn)有的保溫或制冷的箱式車不足,對(duì)小噸位的配送能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上。另外,與之配套的保溫式鐵路車廂更是缺少。

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